智能井蓋和普通井蓋有什么區別？

隨著我國科技的發展，很多城市已經開始采用智能井蓋。智能井蓋不僅防噪防震，而且還具備自動報警功能，再也不是“想搬就能搬”，智能窨井蓋的下方有一個電子標簽，一旦井蓋被偷偷搬動并產生不小于15度的傾角，便能夠及時準確地向城管部門智能管理工作平臺發出報警信息，平臺收到報警信息后，利用地圖定點功能準確掌握井蓋所處位置，方便采取相應措施。物聯鎖針對需要對門禁進行方便管理的各種行業研發的,其中其系統主要采用了綜合技術手段。智能井蓋和普通井蓋有什么區別？現在讓我們和你談談。

毫無疑問，城市地下綜合管線隧道的出入口是一個智能井蓋。它看起來和市場上普通的市政井蓋很相似，但實際上差別很大。混凝土可澆鑄成混凝土人井蓋，也可制成玻璃纖維樹脂玻璃纖維人井蓋，也可澆鑄成鑄鐵人井蓋，其重量往往不是很重，尺寸也不會很大，是一種輕質產品。然而，大部分用于管廊的沙井蓋都是球墨鑄鐵制成，通常重約400公斤。

另一方面，承載力不同，智能井蓋的承載力應達到B級或C級。那么如何區分承載力的高低呢？來看看國家部委頒布的《中華人民共和國城市建設行業標準》。根據標準，鋼纖維混凝土井蓋按其承載力分為四個等級:A、B、C、d，這四個等級定義如下:

A級鋼纖維混凝土井蓋：適用于特殊道路和機場、高速公路等可供直升機起降的場地。

B 級鋼纖維混凝土檢查井蓋: 城市道路、公路和機動車停車場。

c級鋼纖維混凝土井蓋:用于住宅小區慢車道、通道、人行道。

D 級鋼纖維混凝土檢查井蓋: 用于綠化帶、車道和機動車不能行駛、停車的地方。

從標準中可以看出，D級是承載力最小的，而B級和C級完全可以滿足管廊的正常使用，而A級作為最高等級，目前還沒有必要應用于管廊。根據智能井蓋的使用情況，我們可以知道球墨鑄鐵的材質完全符合承載力的要求。

以上就是我們智能井蓋和普通井蓋的區別，希望能幫助到大家。